Air sgàth leasachadh saidheans agus teicneòlais, tha dùil-beatha dhaoine a’ fàs nas fhaide is nas fhaide, agus tha barrachd is barrachd sheann daoine air feadh an t-saoghail. Tha nochdadh cathraichean-cuibhle dealain agus sgutairean dealain gu ìre mhòr a’ nochdadh gum faodadh an duilgheadas seo a bhith air fhuasgladh. Ged a tha cathraichean-cuibhle dealain agus sgutairean dealain a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, chan eil mòran tuigse aca orra fhathast leis a’ phoball san fharsaingeachd.

Stèidhichte air seo, anns na beagan irisean a tha romhainn, gabhaidh sinn a’ chathair-chuibhle dealain mar eisimpleir gus prìomh phàirtean a’ chathair-chuibhle dealain a sgaradh agus a mhìneachadh gu mionaideach, gus am bi fios aig a h-uile duine dè a nì iad nuair a bhios iad a’ ceannach cathraichean-cuibhle dealain agus sgutairean.

Anns a’ chiad iris, bruidhnidh sinn mu chridhe a’ chathair-chuibhle dealain, an rianadair.

San fharsaingeachd, tha na gnìomhan a leanas aig rianadairean cathraichean-cuibhle dealain:

(1) Smachd astar stiùireadh motair

(2) Smachd air buzzer an rabhaidh

(3) Smachd bhalbhaichean solenoid motair

(4) Taisbeanadh cumhachd bataraidh agus comharra cosgais

(5) Rabhadh lorg locht

(6) Cosgais USB

Tha prionnsabal obrach corporra an rianadair gu math iom-fhillte, agus mar neach-cleachdaidh, chan fheum thu cus fiosrachaidh fhaighinn.

Ann am faclan sìmplidh, tha an rianadair air a dhèanamh suas de dhà mhodal, an rianadair obrachaidh agus an rianadair motair. Tha meanbh-rianadair togte anns an rianadair, a bhios a’ cumail smachd air an loidsig obrach tro phrògramadh agus a’ cumail smachd air astar a’ motair gus dèanamh cinnteach gum faodar an cathair-chuibhle a smachdachadh gu saor air diofar rathaidean.

Tha suaicheantasan eadar-nàiseanta agus suaicheantasan dachaigheil aig smachdan cathraichean-cuibhle dealain. Airson teaghlaichean le ìrean eaconamach coltach ris, gus an cleachdadh nas goireasaiche agus nas sàbhailte, bidh smachdan bhrandan eadar-nàiseanta nas fheàrr.

1. Fo-chompanaidh ùr-stèidhichte làn-sheilbh aig Dynamic Controls ann an Suzhou, Sìona, a bhios a’ dèanamh cathraichean-cuibhle dealain agus rianadairean airson sgutairean seann daoine sa mhòr-chuid. An-dràsta, is i an solaraiche as motha san t-saoghal sa ghnìomhachas. Tha am bunait R&D suidhichte ann an Sealan Nuadh agus tha an lus cinneasachaidh suidhichte anns an raon bannaichte dachaigheil. (Tha iad uile air teisteanas meidigeach ISO13485 a thoirt seachad), le geugan agus ionadan reic anns na Stàitean Aonaichte, an Rìoghachd Aonaichte, Taiwan agus Astràilia agus dùthchannan agus roinnean eile, faodaidh an rianadair ruith dhìreach agus astar tionndaidh a’ motair atharrachadh tro choimpiutair no prògramadair sònraichte.

2. ’S e Teicneòlas Draibhean PG a th’ annneach-dèanamh cathraichean-cuibhleagus smachdan sgutairean. A bharrachd air an sin, tha PG DrivesTechnology a-nis na sholaraiche ainmeil de smachdan charbadan dealain gnìomhachais air sgèile mhòr, agus tha na toraidhean aige air an cleachdadh gu farsaing ann an: innealan glanaidh làir, carbadan làimhseachaidh stuthan, cairtean goilf, cathraichean-cuibhle dealain, agus sgutairean dealain.

Tha bunait dealbhaidh is saothrachaidh ùr-nodha aig PG Drives Technology san RA, buidheann reic is seirbheis làn-ghnìomhach anns na SA, agus oifisean reic is taic theicnigeach ann an Taiwan agus Hong Kong. Tha buidheann seirbheis ùghdarraichte ann an Astràilia cuideachd, agus tha com-pàirtichean reic is seirbheis suidhichte ann am mòran dhùthchannan eile air feadh an t-saoghail. Faodaidh an rianadair an motair atharrachadh dìreach agus astar tionndaidh tro choimpiutair no prògramadair sònraichte.

’S e Dynamic agus PG an dà smachdadair in-mhalairt as motha a thathas a’ cleachdadh sa ghnìomhachas an-dràsta. Tha buaidh an cleachdaidh air a dhearbhadh leis a’ mhargaidh agus le luchd-ceannach, agus tha an teicneòlas gu math aibidh.

Bidh a h-uile duine a’ feuchainn ri suaicheantasan eadar-nàiseanta a thaghadh nuair a bhios iada’ ceannach cathraichean-cuibhle dealainagus sgutairean. Aig an àm seo, tha smachdan dachaigheil caran bochd a thaobh obrachaidh agus sàbhailteachd.