Mar a roghnaicheas tu scooter gluasaid iomchaidh airson seann daoine.Ach nuair a thòisicheas tu air taghadh, chan eil fios agad càite an tòisich thu idir.Na gabh dragh, an-diugh innsidh Ningbo Bachen dhut na 3 dìomhaireachdan beaga mu bhith a’ ceannach ancathair-cuibhle dealain, agus tha an aon rud a’ dol airson sgùtairean gluasaid eile.
Tha an ìre eaconamach air a thighinn air adhart agus nuair a tha sinn a’ taghadh cathair-cuibhle dealain, chan eil cus dragh oirnn tuilleadh mun phrìs, ach barrachd mun eòlas, ie cho sàbhailte, comhfhurtail agus goireasach sa tha cathair-cuibhle dealain, mar a chanas sinn gu tric.
Chuir mi sàbhailteachd, an toiseach agus gu cudromach.Tha sàbhailteachd air a dhèanamh cinnteach leis na prìomh phàirtean a leanas.An toiseach, tha an roghainn smachdadair.Bidh an rianadair a’ cumail smachd air stiùir a’ chathair-chuibhle agus, còmhla ris na cuibhlichean uile-choitcheann air beulaibh a’ chathair-chuibhle, a’ comasachadh cuairteachadh 360 ° agus siubhal sùbailte.Tha rianadair math a’ ceadachadh gluasad gu math mionaideach.Aon uair, chaidh mi a cheannach ann an cathair-chuibhle airson an teaghlach gu lèir.Cha robh slighe a-steach gun bhacadh air an doras, ach dìreach cuir truinnsear iarainn, a bha gu fradharcach timcheall air an aon leud ris a’ chathair-chuibhle dealain, le dìreach aon no dhà cheudameatair a bharrachd air an taobh chlì is deas, agus mu dheireadh fhuair e suas an sin .(Feuch nach dèan thu atharrais air gluasadan cunnartach.) An coimeas ri sin, tha luchd-riaghlaidh dachaigheil beagan nas ìsle na an fheadhainn a chaidh a thoirt a-steach.Is e na prìomh luchd-riaghlaidh in-mhalairt a tha aithnichte sa ghnìomhachas an-dràsta PG bhon RA agus Dynamic à Sealan Nuadh.Anns an roghainn rianadair, feuch an tagh thu an rianadair a chaidh a thoirt a-steach, a tha mothachail ann an obrachadh, mionaideachd àrd agus coileanadh sàbhailteachd math.
San dàrna h-àite, siostam breiceadh a’ chathair-chuibhle dealain.
Tagh breicichean dealanach tùrail an-còmhnaidh, chan eil dad an àite seo, gu sònraichte airson cathraichean-cuibhle dealain no sgùtairean gluasaid do sheann daoine, leis nach bi iad a’ freagairt cho luath ri daoine òga.
Tha breicichean dealanach toinisgeil, ann an teirmean layman, a’ ciallachadh gu bheil na breicichean air an cur an sàs nuair a bhios an cumhachd dheth, gus an urrainn dhut stad gu cunbhalach gun a bhith a’ sleamhnachadh eadhon ged a tha thu a’ dìreadh leathad.Chan eil duilgheadas sam bith aig cuid de chathraichean-cuibhle dealain, nach bi a’ cleachdadh am breic dealanach tuigseach, coiseachd air rathaidean còmhnard ach tha iad buailteach a bhith ann an cunnart nuair a dhìreas iad cnuic.
A-rithist, tha an cathair-cuibhle dealain uidheamaichte le motair.
Tha an motair, mar dhràibhear cathair-cuibhle dealain, mar aon de na prìomh phàirtean.Tha an coileanadh aige ceangailte gu dìreach ri sàbhailteachd dràibhidh cathair-cuibhle dealain.Tha comas sreap làidir agus ìre fàilligeadh ìosal aig motair le deagh choileanadh.Smaoinich ma bhriseas an motair sìos tron phròiseas dràibhidh agus ma stadas e ann am meadhan an rathaid, chan e a-mhàin gu bheil e tàmailteach ach cuideachd mì-shàbhailte.Aig an àm seo, tha a’ mhòr-chuid de na cathraichean-cuibhle dealain math air a’ mhargaidh air an uidheamachadh le motaran Sìneach Taiwan Shuo Yang.
Mu dheireadh, bruidhnidh sinn mu cho comasach sa tha cathraichean-cuibhle dealain
Riatanasan airson comas giùlain: Paisgte agus cuideam aotrom, feumaidh seo gum bi am bataraidh lithium, nas aotroime agus nas seasmhaiche.Nuair a thig e gu bataraidhean, tha e cudromach gu bheil càileachd a’ bhataraidh seasmhach, oir feumaidh cathraichean-cuibhle dealain chan ann a-mhàin a bhith a’ ruith ann an aimsir làitheil, ach cuideachd uaireannan fon ghrian teth no san uisge, agus ma tha càileachd a’ bhataraidh. gun a bhith suas gu toiseach, bidh e na chunnart do bheatha agus sàbhailteachd seann daoine.
Faodar cathraichean-cuibhle dealain a phasgadh suas agus an cur ann am bròg càr, no ann an cuid de chùisean eadhon air an toirt air plèana, gus nach bi eadhon siubhal astar fada na adhbhar dragh.
A bharrachd air na “puingean eòlais” a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, nuair a thathar a’ ceannach cathair-cuibhle dealain, tha e cudromach cuideachd beachdachadh air suidheachadh corporra agus radius gluasad neach-cleachdaidh cathair-cuibhle agus tagh an fheadhainn as freagarraiche aguscathair-cuibhle dealain cosg-èifeachdach.Aig an aon àm, tha e nas fheàrr brand ainmeil a thaghadh gus am bi an t-seirbheis às-reic cuideachd cinnteach.
1: Gun chumail suas agus nas lugha de dhragh, a’ seachnadh briseadh gun èadhar
Is e obair mhionaideach a th’ ann a bhith a’ ceannach taidhr, agus tha cumail suas taidhr na rud a thèid a dhèanamh bhon mhionaid a tha e air a chuir a-steach don charbad gus an tèid a bhriseadh.Thèid an t-uallach airson "cumail suas taidhrichean" de thaidhrichean giuthais traidiseanta a rèiteachadh le taidhrichean gun ghiùlan.An coimeas ri taidhrichean cathair-cuibhle giuthais, bidh togail neo-inflatable de thaidhrichean cathair-chuibhle neo-sèididh a' cur às don fheum air atmhorachd agus a' sàbhaladh ùine is airgead. an làimh eile, marluchd-cleachdaidh cathair-chuibhlele comas-gluasaid cuibhrichte agus tha iad nas neo-chuideachail ma thachras briseadh sìos, tha an roghainn de thaidhrichean cathair-cuibhle neo-ghiùlan gu dìreach a’ seachnadh na briseadh sìos as nàire a dh’ adhbhraicheas punctures agus aoidion ann an taidhrichean giuthais, a’ dèanamhluchd-cleachdaidh cathair-chuibhlefaireachdainn nas comhfhurtail nuair a bhios tu a’ siubhal.
2: chan eil bonn còmhnard nas sàbhailte, leasaich sàbhailteachd siubhail
Nuair a thig e gu tubaistean taidhrichean, is e taidhr rèidh an rud as motha a thathas a’ bruidhinn.Nuair a bhios taidhrichean giuthais a ’spreadhadh, bidh an èadhar anns a’ phìob a-staigh air a lughdachadh gu mòr, agus bidh an sruth-adhair sa bhad chan ann a-mhàin a ’cruthachadh spreadhadh de bhuaidh choitcheann, ach cuideachd a’ toirt air an taidheir a chothromachadh a chall air sgàth call cuideam èadhair gus taic a thoirt don charbad. Chan eil teagamh nach e fuasgladh dìreach air a’ chunnart seo a th’ ann a bhith a’ cuir an àite thaidhrichean bho ghiuthais gu neo-ghiùlan, leis nach eil taidhrichean neo-ghiùlan a’ cur feum air atmhorachd agus gu nàdarrach gu bheil iad nas sàbhailte bho bhith a’ sèideadh.
3: An roghainn de thaidhrichean neo-ghiùlain
Às deidh taidhrichean cathair-cuibhle a roinn ann an giuthais agus neo-ghiùlan, taobh a-staigh taidhrichean cathair-cuibhle neo-ghiùlan tha diofar structaran ann cuideachd leithid cruaidh-chruaidh agus cìr-mheala.
Tha taidhrichean cruaidh cathair-chuibhle nas truime agus bidh iad nas dian-obrach airson cathraichean-cuibhle putadh agus nas duilghe airson cathraichean-cuibhle dealain, leis an aon stuth.Tha structar na meala, air an làimh eile, a’ lughdachadh cuideam an taidheir agus a’ meudachadh comhfhurtachd an taidheir le bhith a’ cuir a-mach grunn thuill meala anns a’ chlosach.
Tha an taidhrichean cathair-cuibhle, mar eisimpleir, chan ann a-mhàin air a dhèanamh den structar meala buannachdail, ach cuideachd de stuth TPE a tha càirdeil don àrainneachd agus aotrom.Tha buannachdan sònraichte aige thairis air rubair, a tha trom agus cnapach agus buailteach a bhith a’ reothadh, agus PU, nach eil cho làidir an aghaidh creimeadh agus buailteach do uisgeachadh.Tha taidhrichean cathair-cuibhle na roghainn nas fheàrr do luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle oir tha e a’ cothlamadh buannachdan stuthan agus structarail.
Ùine puist: Samhain-01-2022