Cathair-cuibhle dealain tuigseachIs e seo aon de na dòighean còmhdhail sònraichte dha seann daoine agus daoine ciorramach le gluasad mì-ghoireasach.Dha leithid de dhaoine, is e còmhdhail an fhìor iarrtas, agus is e sàbhailteachd a’ chiad fheart.Tha an dragh seo aig mòran dhaoine: A bheil e sàbhailte do sheann daoine cathraichean-cuibhle dealain a dhràibheadh?

1. Tha cathair-cuibhle dealain tùrail air a uidheamachadh le breic electromagnetic breic fèin-ghluasadach

Tha cathair-cuibhle dealain tuigseach barrantaichte an-toiseach air a uidheamachadh le breicichean electromagnetic, a dh’ fhaodas breiceadh gu fèin-ghluasadach nuair a thèid an làmh a leigeil ma sgaoil, agus nach sleamhnaich nuair a thèid e suas leathad is sìos an cnoc.Bidh e a’ sàbhaladh duilgheadas cathraichean-cuibhle dealain traidiseanta agus baidhsagalan dealain nuair a bhios iad a’ breiceadh, agus tha am bàillidh sàbhailteachd nas àirde;ge-tà, cùm do shùilean fosgailte nuair a bhios tu a’ ceannach.Aig an àm seo, chan eil breicichean electromagnetic aig mòran de chathraichean-cuibhle dealain air a’ mhargaidh, agus tha a’ bhuaidh breiceadh agus an eòlas dràibhidh aca gu ìre mhath àrd.eadar-dhealachadh;

2. Tha an cathair-cuibhle dealain tùrail uidheamaichte lecuibhlichean frith-dhumpaidh

A’ draibheadh ​​air rathad rèidh agus rèidh, faodaidh cathair-chuibhle sam bith coiseachd gu math rèidh, ach airson neach-cleachdaidh cathair-cuibhle sam bith, fhad ‘s a thèid e a-mach, bidh e do-sheachanta a’ tighinn tarsainn air seallaidhean rathaid leithid leòidean agus tuill.Ann an cuid de shuidheachaidhean, bu chòir cuibhlichean anti-dumpaidh a bhith ann gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.

San fharsaingeachd, tha na cuibhlichean anti-tipping de chathraichean-cuibhle dealain air an cur air na cuibhlichean cùil.Faodaidh an dealbhadh seo gu h-èifeachdach an cunnart bho bhith a’ sgioblachadh a sheachnadh air sgàth meadhan neo-sheasmhach grabhataidh nuair a thèid thu suas an cnoc. 

3. Taidhrichean anti-skid

Nuair a thachras tu air rathaidean sleamhainn leithid làithean fliuch, no nuair a thèid thu suas is sìos leathad cas, faodaidh cathair-cuibhle sàbhailte stad gu furasta, a tha co-cheangailte ri coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh nan taidhrichean.Mar as làidire a bhios coileanadh greim an taidheir, is ann as soilleire a bhios am breiceadh, agus chan eil e furasta fàiligeadh a’ chàr a bhreiceadh agus sleamhnachadh air an talamh.San fharsaingeachd, tha na cuibhlichean cùil de chathraichean-cuibhle a-muigh air an dealbhadh gus a bhith nas fharsainge agus tha barrachd phàtranan treidhe aca

4. Cha bu chòir an astar a bhith nas àirde na 6 cilemeatair san uair

Tha an inbhe nàiseanta ag ràdh nach bi astar cathraichean-cuibhle dealain àbhaisteach nas àirde na 6 cilemeatair san uair.Is e an adhbhar gu bheil an astar air a shuidheachadh aig 6 cilemeatair san uair air sgàth gu bheil suidheachadh an rathaid eadar-dhealaichte ann an diofar àiteachan, agus gu bheil na buidhnean de luchd-cleachdaidh eadar-dhealaichte.Gus siubhal sàbhailte a dhèanamh do gach seann neach le ciorraman.

5. Dealbhadh eadar-dhealaichte nuair a thionndaidheas tu 

Mar as trice tha cathraichean-cuibhle dealain tuigseach mar dhràibhear cuibhle cùil, agus mar as trice bidh cathraichean-cuibhle dealain a’ cleachdadh motaran dùbailte.Ge bith an e motair dùbailte no aon motair a th’ ann, tha e fo smachd an rianadair gus gluasad air adhart, air ais, agus tionndadh a h-uile gnìomh.Dìreach gluais an clàr-smachd gu aotrom, gun oidhirp agus furasta ionnsachadh.

Nuair a bhios tu a’ tionndadh, tha astar nan motaran clì is deas eadar-dhealaichte, agus tha an astar air atharrachadh a rèir an stiùiridh tionndaidh gus a’ chathair-chuibhle a sheachnadh, agus mar sin gu teòiridheach, cha tèid a’ chathair-chuibhle dealain a-null nuair a thionndaidheas e.